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Los precios varían en relación con los daños de la llanta. El arreglo de los roces con los bordillos, que son las reparaciones más habituales, cuesta aproximadamente unos 75 euros. Si hay que rectificar la llanta y pulir el aluminio, el montante se puede ir más allá de los 150 euros.

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Da una capa más superficial, en una primera pasada; y luego una con mayor detenimiento. Usa pistola o spray, como la imprimación, en un lugar en el que no haya polvo o riesgo de viento y hazlo con calma, manteniendo la distancia adecuada con la llanta. Terminada la fase de pintura, espera a que el secado sea absoluto.

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Primer paso: Examinar la llanta de aluminio. Los daños de una llanta de aluminio se dividen a grandes rasgos en cuatro categorías: - abolladuras. - grietas y rupturas. - rasguños. - daños de corrosión. Antes de reparar una llanta de aluminio, examine el producto exhaustivamente. Si el borde de la llanta está abollado, no puede.

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Reparaciones de llantas de aluminio. Las llantas de aleación de aluminio y níquel pueden doblarse por varias razones, pero no siempre es posible evaluar el daño con precisión. Sin embargo, hacer una radiografía de la rueda a menudo es más costoso de lo que vale la rueda. En la práctica, esto significa que, ante cualquier llanta de.

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